澳门新葡亰平台网址大全

全国工程服务热线 13718700827

山东威海高速桥梁切割拆除

来源:北京华盛康达专业建筑拆除加固 编辑:华盛康达 时间:2020-12-09 09:58
分享到:
山东威海高速桥梁切割拆除
山东威海高速公路桥梁拆除:
 
高速公路扩建交通组织安全实行半幅封闭施工,半幅通车。先封闭半幅交通,搭设临时支架支撑拆除桥梁的梁体,用拆除机械进行拆除附属及梁体,沿第二跨中央分隔带位置箱梁横断面方向切割,用拆除装置进行箱体破除。破除时按支架布设间距逐块逐段凿除。完成后,清理场地,恢复半幅交通。施工完后交通组织转移到另外半幅,再拆除其余跨径箱梁。
 
 
 
二、桥梁切割拆除注意事项:
 
支线上跨桥拆除需结合京台高速公路扩建工程施工采用“分段半幅施工”方案,根据该桥梁的结构特点,以及所处的地理位置和空间,结合拆除安全、质量和工期要求,可以合理采用大型机械与人工风镐相结合的方法进行施工拆除。按照先上部结构,后下部结构;先中间跨后两边跨的顺序进行。根据工程要求,尽量缩短时间,避免影响已建高速公路的通行。
 
 
 
三、桥梁切割拆除施工重点
 
1.拆除时,先用铁链将栏杆拉在内侧路面上,防止栏杆坠落桥下,然后割断防护栏杆,收紧铁链,将栏杆拉到在内侧路面上,然后将所有栏杆拆除装车拉走。
 
2.桥面铺装及板梁的拆除?
 
桥面铺装是在板梁上现浇的砼,厚10cm,和板梁是粘连在一起的,故桥面铺装和板梁一起拆除。板梁在拆除时会使桥梁整体刚度减小,故拆除原则是:全桥纵向对称、横向对称。
 
人工持风镐、錾凿工具和撬棍等工具,先将板梁之间的绞缝砼破除,再将板梁撬起,套上钢丝绳用吊车吊起装车。风镐作业时限制风镐同时使用数量(不超过?12?台)避免产生共振,对桥梁整体产生影响。本着对全桥对称的原则,先拆除中间块,然后依次拆除,对板梁逐片进行编号,严格按照编号对板梁进行拆除。
 
3.台帽(盖梁)及附属的拆除
 
此桥台帽(盖梁)是一次性整体施工,先从台帽(盖梁)底破除出主筋,再用凿岩机钻孔,待形成贯通破裂面后用钢丝绳吊住,用气割割断主筋后,然后人工用风镐顺台帽(盖梁)方向每2m一段破除出主筋,然后用气割割断主筋,将砼块吊走装车。
 
附属桥台背墙、桥头搭板拆除方法和台帽(盖梁)拆除方法一样。桥头搭板拆除,先用风镐破除和背墙连接部分砼,再用气割割断主筋,然后用风镐破碎成若干小块再将其吊装上车运走。